Yチェアを革で張り替え

我が家で唯一の高級家具であるYチェアくん。
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購入してから17年ほど経過しているのですが、ネコの爪研ぎにちょうど具合が良いらしく座面のペーパーコードは切れてあちこちがボロボロの状態です。
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座ったら抜けてしまいそうなので今や置いてあるだけです。
もう何年か前から張り替えをしたいと思い続けていたのですが、同じペーパーコードでの張り替えは業者に頼むとお高い(15,000円くらいからで、送料を入れると20,000円くらい)、DIYで自分でやろうかとも思いましたがペーパーコードで編み込むように張っていくのは相当に難しそうで挑戦出来ずにいました。
ちなみに新品では材質や色で違いはありますが今現在で85,000円位〜するらしい
うちが買った時はたしか68,000円だったと記憶しています

そこで思いついたのが革で張り替えしたらどうなんだろうかと言うこと。
ネットで検索してみたのですがほぼ見当たりませんね。
座面サイズに枠を作りクッションを入れて革張りにした物はありましたがイメージがぜんぜん違うし、もっさりとしてYチェアのデザインが台無しな印象なんですよね。

見本になる物は見つかりませんでしたがイメージとしてはキャンプ用の折り畳みチェアの様にテンションがかかってピンと革が張られている感じなんです。

とにかくやってみることにしました。
革はうちの奥さんが日暮里に布を買いに行くついでにイス用の革の買い出しも頼みました
日暮里は生地の集積地、繊維街でありますが革のお店もけっこうあるんです
革はうちの奥さんのセンスにおまかせで3,000円以内でとお願いしました
買って来てくれたのはベージュのナチュラルカラーのヤギ皮の全裁(一頭分)でなんと1,080円という格安です
革の厚さは約1ミリですが、店の人いわくイスに使っても強度的には問題ないだろうとの事でした。
実物もしっかりしていてとても丈夫そうな革で皮肌もなめらかで全く問題はなさそうです。
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最初の作業はペーパーコードの取り外しとイス本体のクリーニングです
ペーパーコードは切って解くだけなので簡単ですが外したペーパーコードの量には驚きました
この量を手で巻いて編み込んでいくのは相当にしんどいなと実感しました。

本体の汚れは思い切って水をかけて洗剤とスポンジでゴシゴシと擦っちゃいました
まあ水を吸って変形やら不具合がおきないよう超手早く作業しましたけどね
あとは洗剤でも落ちない汚れや傷などは紙ヤスリ等でキレイにしました
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いやーいいですね〜 見違えるほど綺麗になりました

次は型紙を作りますが、実際に当てて確認したいので奥さんに要らない布をもらって作りました
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裁断してまち針で留めて細部を確認しながら微調整を何度かして完成

次に革を裁断するのですが、当初は革を二重にして強度を高めようと考えたのですが、実際に革を2枚カットして当ててみるとこの作業が相当困難な事が判明
皮を縫うのは糸を通す穴を空けておいて針を通すわけですが、テンションをかけて皮を引っ張りながらこの裏になった革の穴を通すのは非常に難しいのです
なのでここはヤギ革の強度を信じて1枚でやることにしました

あとは型紙通りに裁断したヤギ革を木工用のクランプで固定してテンションをかけてピンと張って縫っていきます
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前面のひざ裏が当たる部分の木材が革1枚だけだと感触が悪い様なのでこの部分だけ、クッション材としてキルト芯を2重にして巻きました
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イスはやはり通常のレザークラフトとは勝手が違いますね
通常ではテンションがかかっている革を縫う事はまずないですから縫った所が開かないようにクリップでとめたり糸を片方引っ張りながら次の穴に針を通すなどいろいろと工夫が必要でした
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出来上がって再生されたYチェアの出来は自分で言うのもなんですがけっこうイケテル気がする〜
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革の張りも問題ないし見た目もナチュラルで違和感はないと思います
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座り心地も適度なクッション性があってとても良いです

あとは耐久性ですね こればっかりは何年か使用してみないと何とも言えません
革が伸びてしまうかどこからか切れてしまうのか、まあそれもお楽しみって事でじっくり楽しみます
まあもう張り替えのノウハウはわかったので次ぎにはもっと巧く出来そうですけどね
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# by dino-zoff | 2014-09-08 00:11 | DIY | Comments(4)

スーパーカブ110が12万キロになったよ

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本日、スーパーカブ110の走行距離が120000kmを超えました。
おなじみカブのメーターは99999までで一回転してるので10万の桁は無いですよ。

新車購入から5年ちょいです。
エンジンやミッションも不具合や異音もなく好調でまだまだ距離は伸ばせそうです(^^)

ついでに忘備録として先月25日にフロントタイヤを交換しています。
また同じタイヤのミシュランM35です。
たしかその日の走行距離は119000km位でしたね たぶん (^^;;
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# by dino-zoff | 2014-08-11 21:01 | スーパーカブ110 | Comments(2)

ウッドデッキのリニューアルその後

解体縮小しリニューアルしたウッドデッキのその後です。
土がむき出しだった所には、リアル人工芝という物を敷いて見ました。
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これがけっこうよく出来ていて見た目だけじゃなく感触もかなり本物に近い優れものです。

そして前々から気になっていたエアコンの室外機の移動を行いました。
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そのままではデッキの屋根の柱が邪魔なので、屋根の途中につっかえ棒をして、一時的に柱を外して行いました。
移動と言っても90度向きを変えて家の壁に沿うようにしたのです。
まあ測ったように壁と柱のすき間にドンピシャにハマりました(^_^)v
移動後に人工芝を室外機に合わせて再度カットして敷き直し完成。
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デッキを小さくしたからこそ出来た改良で非常にスッキリしました。
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最初に思い描いていたコンサバトリーからは遠く離れてきてしまいました。
作りながらうちの奥さんとも相談しながら行き当たりばったりでやっておりますのでこの先どうなるかは全く読めません(^^;;
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# by dino-zoff | 2014-05-24 19:48 | DIY | Comments(0)

ゴールデンウイークはDIY三昧(ウッドデッキのリニューアル)

以前に屋根を取り付けたウッドデッキのボロボロの古い方を改修しました。

5月4日の第1日目
とりあえずボロボロの旧ウッドデッキを撤去。
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コーススレッドが錆びて抜けなかったり、折れたりでけっこう大変でした(^^;;


5月5日の第2日目
この日は天気が思わしくなく、グズグズと雨もようです。
しかしこの日の為に作ったと言っても過言ではない屋根のおかげで普通に作業が出来ます。素晴らしい。

リニューアルデッキの形は当初、前と同じで全面デッキにするつもりでしたが、うちの奥さんといろいろ考えて縮小&変形のウッドデッキに変更。
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しかも解体した旧デッキや手持ちのまだ使える材を再利用し、なんとか新たに材料を買わずに出来るよう奮闘中。

5月6日の第3日目
古くいろいろな箇所が腐食している木材の再利用するため、材の当てはめに四苦八苦です。
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2×6(ツーバイシックス)に2×8も混ぜて、無理やりパズルの様に組み合わせなんとか、全面覆う事が出来ました。
材料は一切買い足し無しで、0円DIYです~(^^)

でも、もうほとんど廃材に近いので、端っこの方はボロボロです。
そこを避ける様にクネクネと波形に手ノコでカット。
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実はこのカットがいちばん大変だった。
最初はまる~くカットするつもりだったんだけど(^^;;
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でも結果オーライで変化がついて、かえって良かった気がする。
最後の仕上げの塗装したら完成です、イヤイヤどうして、けっこう綺麗じゃないですか。
これはやった甲斐があったな〜‼︎

どこかに出かけるより、ずっと充実したゴールデンDIYウイークでした。
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# by dino-zoff | 2014-05-07 00:23 | DIY | Comments(0)

花壇(ミニミニ畑)の復活

アフターです。
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以前にジャガイモなどを作っていたミニミニ畑が収穫後は雑草や庭木の手入れ物を放り投げておく場所と化して荒れ果てていました。
今一度花壇か畑に蘇らせるべく作業しました。
枠は市販の簡単な連結式の物を使用。

ビフォーはこんな感じ(^^;;
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# by dino-zoff | 2014-04-26 20:03 | DIY | Comments(0)

スーパーカブ110のリアタイヤを交換しました

いつもの行きつけのバイク屋さんでスーパーカブ110のリアタイヤを交換したのですが、前回の交換の記録が見当たらない。
もうツルツル状態だったので2万㎞くらい行ってそうなのですが・・・

mixiかブログにアップした様な気がしてたのですが見つかりません
今回は忘れぬよう、こちらに載せておこう。
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ちなみにいつものブリヂストン「EXEDRA G556」超の付く高耐久タイヤです
あっ 一緒にタフアップチューブも交換しました。
交換時の走行距離113980㎞でした
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# by dino-zoff | 2014-04-24 21:13 | スーパーカブ110 | Comments(0)

FIAT500のブレーキパッド及びローター交換

フロント右側のブレーキパッドが限界を超えて金属部分がローターを傷付けてしまってました。
私は平日には車にはほとんど乗らないので気が付くのが遅くなってしまいました。
奥さまによると少し前からブレーキかけると変な音がしてたとの事(^^;;

車屋さんによると、センサーの付いてない右のパッドが無くなってローターに深い傷が付いてしまったそうでローターも交換だそうです( ̄◇ ̄;)
左はもう少しで警告が付くギリギリ位だそうです
センサーの無い方が片減りなんて運がないよね、なんで両方付いてないんでしょうか?
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前回、年末年始の不具合でお世話になった市内の車屋さんに今回もお願いしました。
とても良心的な価格でやっていただいて大変に助かりました。
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# by dino-zoff | 2014-03-21 11:12 | FIAT 500 | Comments(2)

カブ110が11万キロ到達

本日スーパーカブ110の走行距離が11万キロを超えました。
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1回転してるので見た目はただの10000kmにしか見えません(^^;;
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# by dino-zoff | 2014-02-19 19:29 | スーパーカブ110 | Comments(0)

台風の様な天気です

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昨日の雪景色から一転し、ザーザーゴーゴーと物凄い風雨で、雪はすっかり消えてなくなりました。
川の氾濫が心配になるほど降っています。
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# by dino-zoff | 2014-02-15 06:57 | 気になった事 | Comments(0)

スーパーカブ110 リアブレーキシュー&ハブダンパー交換

きのう走っていたら急にリアブレーキがキーキーと凄い音で鳴き始めた。
これはブレーキシューが限界かと思い、なるべくリアブレーキを使わないようにして行きつけのバイク屋さんに持って行きました。
そしたら、ブレーキシューも減ってましたがハブダンパーも一部砕けてボロボロで、こちらも交換となりました。
いちおう忘備録として総走行距離109500kmでの交換です。
よく頑張りました。
しめて6000円でした。
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# by dino-zoff | 2014-02-13 19:23 | Comments(0)

FIAT500は年末年始は入院してました(^^;;

愛車のFIAT500ですが、年末にいろいろと小さな不具合が出てまして、27日に市内の欧州車を多く扱っている車屋さんに入院させました。
症状としては、エンジンを切ってキーを抜いても30秒位電動ファンが回っている事、ヒーターが効かない事。
あとディスプレイに何やら警告が点灯する、これは車屋さんに持って行く直前に出た症状なので詳細は未確認でした。
と言う事で年末年始は代車の軽自動車のHONDAライフで過ごしてました。
ライフは4ドアだったので母とか乗せる時に返って色々と都合が良かったりして(^^;;

結果はヒーターはディーラーでの車検時にLLC交換してるんですが、この時のエア抜きが、じゅうぶんじゃなかった(エア抜き忘れ?)ためヒーターが効かなかったそうで、エア抜いたらすぐ効いたそうです。

電動ファンは水温センサーの交換。

あとサーモハウジングのヒーターホースの樹脂製のフィッティングの部分が折れてクーラントが漏れてたそうです(^^;;
それで警告が点いたのですね
このまま乗ってたら正月にオーバーヒートして止まっちゃってた可能性が大だったらしい( ̄◇ ̄;)
危ない危ない。

フィッティングだけの部品の供給はなく、サーモハウジングASSYごとの交換となりました。

ついでにオイル交換もお願いしました。

合計24000円なり。
でも思ったより安く上がったのでホッとしております
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# by dino-zoff | 2014-01-11 17:32 | FIAT 500 | Comments(2)

大滝詠一

きょう東京の実家に向かう有料道路でラジオからアルバム「A LONG VACATION」の「君は天然色」が流れた。
大滝詠一の声が聞こえたらブワッと涙があふれてきた。
隣でうちの奥さんも泣いていた。

若い頃に良く車で聴いていたからな~
涙で前がよく見えなくなっちまって、料金所でちょっと恥ずかしかった(^^;;

でもほんと20歳くらいの時、友達みんなと海にテニスにスキーにと出かける時は車のラジカセでずっとかけてたんだよね。・゜・(ノД`)・゜・。

「A LONG VACATION」またCD買わなくちゃ
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# by dino-zoff | 2014-01-03 17:47 | 気になった事 | Comments(2)

実家へ

年末年始をうちで過ごす母を迎えに東京は砂町の実家へ

昼ごはんでも食べようと母と砂町銀座へ行くと、人、人、人でした

特にテレビに良く出る「増栄かまぼこ店」は行列が出来てました 凄いね(^^;;
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# by dino-zoff | 2013-12-30 16:01 | 家族 | Comments(0)

iPhone5sになりました

9月21日にSoftBankオンラインショップで地元ショップ受け取りで予約しまして、待つ事26日目の昨日地元ショップから入荷連絡あり、本日受け取ってきました。
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やはりゴールドは人気なうえに入荷が少ないそうでSoftBankショップのお姉さんも「私もここ数日でやっとゴールドの実物を見たんですよ」って言ってました。

やはり良いですね。iPhone5s!

まあ今までがiPhone4でしたからなおさらなんですけどね
4sと5を飛ばしましたから雲泥の差ですね

これから設定やらアプリやらちょいと格闘いたします
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# by dino-zoff | 2013-10-18 18:44 | iPhone | Comments(0)

スーパーカブ110の走行距離が10万キロ到達

スーパーカブ110の走行距離がついに10万キロに到達しました〜☆*:.。. o(≧▽≦)o .。.:*☆
なのですが10万の桁が無いので一回転でゼロに戻っています
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00000.0だと10万キロの実感が薄そうなので、これは是が非でも99999.9㎞の画像を残さねばと必死にメーターとにらめっこして、ついに達成。
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達成したのはこんな静かな所でした

2009年07月24日に納車されて4年と1ヶ月あまりでの到達です
月平均にすると2000kmちょい位ですかね
この間にマイナートラブルではメーターケーブルが切れたのと、右のリアショックの下側のボルトのスイングアーム側の受け部分がバカになってスイングアームを交換するしかなくて泣く泣く交換しましたが、これが一番の出費でしたね
この他には大きなトラブルや故障なども無く快適に乗れています
オイルやタイヤ、チェーンなど消耗品の定期交換はきちんとしてきました
旧カブではキャブの為に冬場の始動性に問題がありましたが、このカブ110からインジェクションになって始動性は抜群に良く冬場でもほぼ一発でエンジンがかかるので、ストレスがありません
ほぼ毎日乗るのでこの始動性の良さはもの凄くありがたいですね〜
エンジンオイルは最初の内だけHONDA純正「G1」で、その後はずっと「G2」を使っています
交換サイクルは2000kmを目安に2000kmを過ぎて交換出来そうな日に交換って感じです
まだまだ好調を保ってますので、とりあえず次は15万キロを目標にしたいと思います

ところで10万kmを超えた丸目カブ110って他にもいるんでしょうかね?
丸目カブ110では最も走っている部類に入るとは思うんですけど(^^)
探せば私よりもっと走行距離がいっている方がいるかとは思いますがネットで検索してみましたが、私には見つけられませんでした。

ちなみにメーターケーブルが切れた時に5日間ほどメーターが動いてなかったので実質はプラス500㎞前後はプラスになってると思います
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# by dino-zoff | 2013-09-10 15:07 | スーパーカブ110 | Comments(11)