スーパーカブ110(JA07)のエンジンの大修理しました。スーパーカブ110(JA07)ですが、今回はじめてエンジンを開けました。 もちろん信頼の置けるバイク屋さんにお任せしました。 さて修理内容ですが、ピストン&ピストンリング交換。ピストンにも傷が入っていました。 まあいろんな部分が相当に摩耗して限界になってたそうです。 18万7500キロですから当然と言えば当然でしょう(^o^;) 今までの蓄積の疲労がこの数カ月の負荷で一気に出て来た様な気がします。 お陰様でリフレッシュしてエンジン音もトゥルルルル〜っと滑らかになりました。ちなみに今回の修理費用ですが、6万5千円ほどになりました。お世話になりありがとうございました。
by dino-zoff
| 2019-06-25 19:02
| スーパーカブ110
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Comments(4)
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ヒロシ
at 2019-07-07 08:36
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こんにちは。やっぱりカブ110は18万kmくらいがエンジンの限界なんですね。とすると私のカブ50は半分の9万kmくらいでしょうか。カブ50はよく7万kmでエンジンOHと聞きます。
私のカブ50は現在4万3000kmなので覚悟しておこうと思います。 修理に修理を重ねて一生乗るというも良いかもしれない。しかしある程度乗ると修理するより新車を買ったほうが安くつくのかもしれませんね。
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dino-zoff at 2019-07-07 15:34
ヒロシさん はじめまして&コメントありがとうございます。
カブ50や90、110に限らずどんなバイクも乗り方次第で変わってくると思います。 どう乗るかは人それぞれだし、まして50ccだとどうしても馬力が無いので全開にしてしまう事も多いと思いますので、そういう意味で早めに修理が訪れてしまう様な気がします。 私も19、20歳頃にカブの50を仕事に使っていて常に全開走行していて焼き付きさせてしまいました。 あの頃は本当に無知だったと、今思うと恥ずかしい限りです(¯―¯٥) 大事に乗れば10万キロは普通に乗れますので頑張って下さいませ。
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ていてい
at 2021-03-16 22:23
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はじめまして、私のJA07も同じ症状になりました。オーバーホール必要かなと思いましたが、近くのバイク屋に相談したところ15万くらいかかると言われて。もしよければどちらのお店であったか教えていただければ幸いです。
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dino-zoff at 2021-04-23 23:06
ていていさん はじめまして、コメントありがとうございました。
最近コメントチェックしていなくて遅くなりました。 このバイク屋さんは昔ながらの町の輪業屋さんです。 場所は千葉県長生郡の一宮町の金澤輪業さんです。 検索すれば連絡先や住所出てくると思いますがホームページなどは無いと思います。 ていていさんのお役にたてば良いのですが。
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